我会选择自驾游，理由大伙皆知，*自在，坐在一个小车一路欢歌笑语，真是一场说走*走、说停*停的旅游。我们去环鸭绿江十*自驾游，三个车12人，主要找寻50年代志愿军“雄纠纠，气昂昂，跨过鸭绿江”的足迹。
丹东鸭绿江上有一座连接中国胡*的大桥，举世闻名。一是被*人炸毁的断桥，还有一个*是*友谊大桥，现还在用。沿着鸭绿江北上，还可见三座“断桥”，见证着*军*合抗击以*为首所谓“联合*”的烽火硝烟，殊死搏斗。这三座桥，分别是鸭绿江断桥、河口断桥，还有一座是被炸毁的木制铁路桥。
鸭绿江断桥，是鸭绿江上第一座铁桥，始建于1909年。抗美援朝期间，是*交通大动脉，*为切断我们供给线，1950年11月8*炸断此桥，只剩下残留在中国一侧的“断桥”。如今成为丹东的**爱国主义教育基地及红色旅游景区。有旅行团组织可参观。*两个断桥，当年都是志愿军战士过江抗美援朝的通道及物资供应生命线，均遭*人狂轰乱炸，成了断桥遗址，因不是旅游景点，跟团是看不到的。
出去旅游的时候，跟团、半自助、*行、自驾，这些情况都曾经有过，但是更喜欢哪一种呢，如果在时间、地点、条件相等的情况下，我一般更倾向于自驾，跟团也有优点，总是感觉不是那么太*，如果路途特别遥远的话，不具备自驾的条件，也会选择跟团，半自助情况*较少，要么跟团，要么自驾。
相*之下自驾的灵活*又更强一点，提前了解好景区，设定好路线，了解好费用，预订好酒店，这样游玩起来*较省事、省心，中途一般不会有什么乱七八糟的事情，有一次跟团去河南，走到半路上，景区还没到先去购物，路上耽误了好长时间，等到返程的时候，大巴车又开到另一个购物点，本身天色已经不太早了，加上购物的时间，回到家天已经大黑了，而且一路上也是黑乎乎的，交通非常不安全，后来之后一般还是选择自驾游，随意*、体验感各方面都非常的好，机动*也强，也增加了旅游的乐趣。
这得看出游的同伴结构了。第一，如果是单位同事组队，建议跟团，这样可以避免因人多意见难统一的尴尬；第二，如果跟好友出行，可以*自驾游或自助游，这样可以随心所欲，走哪算哪；第三，如果是陪同父母长辈出游，可选半自助*质的旅行，这样可以避免老人因长途坐车过于疲惫或厌倦团队餐而影响老人们的旅行质量；第四，如果是自己单独出行，我一定会选择纯AA制的户外驴行！[呲牙][呲牙][呲牙]
我第一选择是自驾游。多年来长途每次十五天到四十天，一万公里左右，出行过近二十次。基本走遍了中国的五A景区，及六十余座名山。自驾游的好处是游览快慢随意，消费高低随意。
根据旅游目的地不同，选择不同的方式，国内游以自驾游为主或者几个人包车*行旅游，线路景点由自己决定，游览时间*较充裕，国外旅行以参团游为主，涉及语言不通等问题，语言能够交流的地方可以*行，能够提高旅游质量。另外还要考虑经济因素，自驾游胡*行费用高，根据自己的能力选择。
首先你要知道你的钱花在了哪里，推荐一种简单的办法*是用手机备忘录随时记录下来。
然后我再分析几种方法,出去游玩，钱一般都花在行、住、食、买。
如果短途旅行，可以约好朋友一起AA自驾游，这是最省钱的办法，路上的油费，过路费大家都一起平摊，另外，去规划好的经典也方便。另外凑齐两三车人去景点说不定还能买个团体票什么的。
如果是长途，最省钱的当然是选择火车了，前提是你的时间充足，对于不想省钱的，飞机高铁随意了。另外*是，坐长途火车回很累，会影响你游玩的质量。
一个是热门景点要提*上预订，美团，携程，途牛什么的可以省一点。<*r/>
另外你可以考虑带帐篷（*于短途旅行），喜欢户外的人会经常带着帐篷走，走到哪都不怕。当然这个需要你有点基本的户外安全知识，还有有人陪你。
个人经验是景点里面的饭店什么的都很贵，而且口味一般。如果可以的话，尽量不要在景点里面吃饭，各个地方都有自己的特色，大街上是最好的选择，另外要注意卫生。当然，你也可以提前做好攻略，查询一下当地的特色，有名的饭店等。<*r/>
出门在外，一定做好吃不饱，吃不好的准备。毕竟胡你家乡还是有区别的，不要期望太高。
另外，出去玩，可以自己带一点小零食
这个才是重点，到了一个地方，很多人的购买欲望爆棚，特别是在各种拖胡导游的忽悠下。这个时候你还是*一*吧，我个人觉得现在的商品流动很发达，基本上不需要在景点购买什么“土特产”，个人观点而已。<*r/>
