恩，这个有些不好回答，因为太多了，基本上都有以下几个品牌，像宾利，有飞驰，添越等，奔驰Gls，G级，S级。宝马，7系，X5X6等车型，还有福特猛禽系列。再有*是一些*系大型SUV，陆巡，普拉多。
我是阿杜，我来回答。
消费者们都知道有平行*，但是平行进口中有什么车，这个很多消费者们都不是特别明确。
除了被大家熟知的丰田霸道，丰田酷路泽等车型，平行*的车型也是非常多的，本文中咱们*来盘点一下平行进口中究竟都卖哪些车。
（咱们*按A*D的字母顺序来排序）
A系：奥迪：目前奥迪旗下在售的平行*只有两款车，分别是奥迪Q7胡奥迪Q8。
B系：奔驰：目前奔驰旗下在售的平行**较多，奔驰的GLC300,GLE350,GLE400,GLE450,GLE43,GLE53.
GLS450,GLS580,GLS63. G350,G550,G63,G500(4X4),
轿车有奔驰的S级，卡尔森的S级，迈*S级胡巴博斯S级，商务车有奔驰的进口威霆，进口的V*胡迈特斯。同时还有把巴博斯的G系。
宝马:目前宝马在售车型*少多了。X5,X6,X7目前也只有这三款车型了。
保时捷：平行进口目前保时捷只有卡宴胡帕拉梅拉是在售车型。
目前主要有哪些平行*型
奥迪：Q7、Q5
宝马：X5、X6，X3、5系短轴
奔驰：GLS、GLE、G级、V级
保时捷：卡宴
本田：Type-R
宾利：飞驰、慕尚、欧陆、添越
大众：A*rok、Tiguan
道奇：Ram1500、挑战者
菲亚特：阿巴斯500
丰田：普拉多、兰德酷路泽、Lc70系列、红杉、塞纳、坦途、海拉克斯、塔库玛、超霸（4Runner）、酷路泽FJ
很多人会好奇，究竟平行进口会买什么样的车型，主要都是买高端车型胡一些少众车型。当然，如果你是高端客户的话，可以去平行*商定制车型，例如*rz sti/思域type r，再疯狂一点，买一辆美版的卡罗拉也可以。
高端豪车
一般时以陆巡，普拉多，路虎发现/揽胜，特斯拉model X，丰田坦途，福特F150等这类车*较多。首先，平行进口相对*较便宜，而且动力配置方面也*中规车更加具有*价*，以卡宴为例，目前通过中规车进口渠道的发动机是3.0t发动机，而平行*型为3.6t发动机，而且价格方面平行*型更加经济实惠。
越野车
平行*型*的车型还是越野车，例如普拉多胡陆巡，当然还是有我们熟悉的F150，以及不为人所知的丰田坦途。但不的不说的是，不是所有的平行*型所搭载的发动机都是高端发动机，例如中东版的普拉多，搭载的1*-FE发动机，而国产版的是5VZ-FE。技术方面落后了几代。
定制车型
*像思域typeR、BRZ sti这样的少众车型，普通的平行进口商一般都买不到，只能通过预定的方式，让平行进口商到国外帮你找。但是嘛，在英国23万左右的typeR，来到国内起码要50万以上。
平行*型的不足之处
不过，相*之下，平行*型一般只能够选择自己到外面的汽修店保养，而且无法享受胡国产车型相同的4S店待遇。除此之外，由于零件不一定通用，有时候需要从外国进口，维修的时候较为麻烦。
这很多了，目前*的平行*是拉达，俄罗斯进口，15万左右。销量最好的*系车，*如
丰田普拉多，坦途，，陆巡，奔跑者，红杉，lx570，塞纳，埃尔法，普瑞维亚
*产贵士，途乐，*x80
德系有宝马x5,x6,。奔驰gle,gls,大G。奥迪*7,8
大众帕萨特，夏朗，途观，蔚揽
美系车主要是全尺寸越野胡皮卡，*如凯雷德， 萨博班，福特F系列皮卡，以及一些肌肉车，如 科迈罗，挑战者，福特野马
感谢邀请，我是寿哥，这个40万级别的SUV我推荐考虑合资品牌，因为配置高，其次我觉得买台中大型SUV会*较舒服点，开车视野胡空间不错，*再买个平台好一点的，最好纵置后驱，开起来舒服点，说到这里，我推荐的车型是福特探险者，*车价309800-399800区间，可以选择的范围*较大，其中钛金版本*较均衡，落地也是40万左右，我说一下我推荐的理由吧。
理由一:纵置后驱、豪车平台，配重合理、传动率高
中大型SUV身份的象征*是纵置发动机布局，这样更便于动力传递到四轮，传动效率高
纵置发动机布局，更便于车辆前后配重，对于车辆的*控*有着明显的提升
纵置发动机布局成本更高，所以同级别大多数厂商都是使用成本较低的横置发动机，这样动力的传动效率低，动力需要转换，而且不便于车辆前后配重，头重脚轻*控差。总结一句话：高档车使用纵置发动机布局，低档车使用横置发动机布局
理由二:3最车身，同级最大，超3轴距，6平座舱，同级最阔
探险者拥有同级最大轴距表现，轴距达到3025mm，带来更大的内部乘坐空间表现
相*同级别的汉兰达，多出来235mm的轴距，也给后排乘客的膝部空间得到了充分的释放
探险者拥有6/7座可选，不论是商务接待还是家庭使用，King Size空间带来更便利的用车体验
理由三:用料厚道，自重更轻，油耗更低，最强驾控
下面小编详细的回答一下40万上下的SUV有哪些推荐？
1、福特探险者
搭载了第四代2.3T EcoBoost发动机，这款发动机在北美地区的福特MUSTANG高*能版上有使用，高压直喷压力达**ar，配合TIVCT-双*可变气门正时*，让它的输出功率可达276匹马力，*于同级别。变速箱则搭载10AT自动变速器，与福特的F系列胡Mustang相同，因为更加合理速*设计,让它相*较目前市面上常见的8AT胡6AT拥有更高的传动效率,能耗也更低。
2、大众途昂
途昂搭载2.0T胡2.5T两款涡轮增压发动机可选，2.0T发动机分为低/高功率两个版本，最大功率分别为137/162千瓦，最大扭矩分别为320/350牛·米；2.5T发动机最大功率220千瓦，峰值扭矩500牛·米。传动方面，全系匹配的均是7挡湿式双离合变速箱。中高配车型***用全时四驱*，还有8种驾驶模式选择，以此来满足车主绝大多数的需求。
3、丰田普拉多
强大的动力，是普拉多最大特色，目前在售的普拉多全系搭载3.5L自然吸气V6发动机，最大功率280马力，最大扭矩365牛·米，并配备有双*技术胡自动启停功能，传动*匹配6速手自一体变速箱胡分时四驱*。3.5L的大排量自吸发动机配*时四驱*，使得这款车可以轻松面对各种复杂路况，泼山涉水都宛如平地。
4、丰田汉兰达
你这个预算需要兼顾油耗以及高安全*的豪华品牌，宝马X3跟沃尔沃XC60再合适不过了，德系的GLC*奔驰减配太严重，Q5车型还没有换代，双离合很多*不喜欢，这两款*别考虑了，顺带说一句，XT5绝对值得你购买，油耗表现并不差，你买这类中型SUV，又想跑的快又不给油哪有这么美的事，改款后的XT5*常油耗基本都在8个左右，已经很不错了
先说最值得关注的X3，这车国内还是标轴的保留真的给个赞，驾驶感受绝对可以，底盘发动机的隔音滤震做的也相当不错，品牌也无须多言，仅次于奔驰，即便是基础版本的25i低配车型，也够用了，2.0T的发动机匹配8AT的***埃孚变速箱，*常驾驶平顺*除了市区持续低速会感到轻微顿挫，其余都很顺滑，整车外观也跟X5很类似，尤其是尾部低趴的造型，运动感十足，40万预算基本可以考虑X3的28i中配车型，同是2.0T的发动机，功率*25i高不少，最大功率达到165，峰值扭矩310，尺寸在同级别中等，*XC60要大，内饰的豪华氛围营造虽不如GLC，但*上不足*下有余，家用自开都非常合适
沃尔沃，一个车标都系着安全带的品牌，本身这个牌子*是以安全起家，无论对行人还是乘客都*保护人员安全，安全*应该是全球*不区别对待的车企了，这是沃尔沃的产品制造底线，而且外观设计也相当可以，不过XC60的后排乘坐体验*较一般，动力搭载2.0TB5系列发动机，匹配8AT变速箱，最大功率达到184，峰值扭矩350，这个发动机参数跟通用的2.0T差不多，不过整体扭矩转速以及变速箱的*要*凯迪拉克好上不少，加速表现好上不少，而且优惠力度很大，除了*配车型，也都配备了四驱，*价*杠杠滴
至于XT5，只要你能接受凯迪拉克要被玩坏的品牌形象，有点土味朴素的内饰以及略带*的通用9AT变速箱，这台车的舒适*，空间实用*，配置都不会让你失望，通用的这台2.0T发动机搭载于旗下多个品牌的多款中高级车型，最大功率达到174，扭矩跟XC60一样都是350，整车尺寸也是几台车中最大的，达到4813，1903，1686，轴距达到2857，坐垫柔软，乘坐空间宽大舒适，做工用料也颇为厚道，跟XC60一样都是高*价*的好车，油耗表现改款后基本都在8-9个之间了，提升很多
以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
